2007-04-22 13:36:25
・Road to 高野山、二日目 [ うどん遍路 ]
八十八箇所全部打ち終わった安心感か、それとも
和歌山ラーメン食べたさに、二時間以上も町を走り回り、
挙句の果てに迷子になった為か、七時頃まで寝ていた。
急いで支度を済ませ駅に行く。
南海電鉄の駅だが和歌山駅へ連絡の電車がある。
和歌山駅から高野山まで輪行する。
JR橋本駅まで鈍行列車（ワンマン）で行き、
橋本駅で南海電車に乗り換える。
反対側のホームにある新しそうな電車に乗り込む。
車掌さんが二人で話をしていた車両に乗り込む。
手荷物代を取られるかなーと恐る恐る「切符は？」
と尋ねると、ホームの方を指差し『あそこで買ってください』
ホームの中に切符売り場があった。
高野山駅まで切符を買う、（ケーブルカー込み）再び電車に乗り込む。
『ケーブルがすぐ出るので荷物があるなら前の方の車両がいい』と
教えてくれる。（手荷物代はとられなかった）
重たい荷物を担いで前へと移動する。
山の中の線路を電車はゆっくりと進む。
終点に着きケーブルカーへ皆一斉に進む。
ケーブルカーに乗るのは何年ぶりだろう、
最後に乗ったのは何処だったか思い出せない。
高野山駅到着、他の乗客はバスやタクシーで駅前から居なくなった。
ベンチの前で自転車を組み立てる、この組立作業も早くずいぶん早くなった。
いらない荷物をコインロッカーに入れて出発、左の平坦な道に進もうとすると、
バス専用道と書いた看板がある。歩きの人は通れませんと書いてある。
自転車なら良いのか、いちおバスの切符売り場で聞いてみる。
やはりダメ（当たり前）仕方なく登った道の方を行くことにする。
そんなにキツイ坂ではない。景色はきれいらしく晴れた日には
四国が見えるらしいが、雲が立ち込めて山の頭しか見えない。
位置が四国の方角をカメラで撮る。
トンネルを過ぎ下りになる、凍結用の滑り止めだろうか
道に縦筋が入っている、とても走り辛い。
大門を過ぎ土産屋街を過ぎると、寺・寺・寺のオンパレード。
全部回ってたらお賽銭だけでもの凄い金額だ。
今回は奥の院に行くことが目的なので、他の寺には寄らない事にする。
一の橋の横を一旦通り過ぎてから、何故か参道を歩いて行こうと思い
一の橋まで引き返し、手を洗い自転車を押して参道を進む。
雨上がりの人気の無い参道は時折掃除の人の箒の音が、
サッサッと聞こえる位でなんとも居えず幻想的である。
両側に苔むした古い墓が無造作に建ち並んだ中をゆっくりと歩いて居ると、
何かウイニングランをしている様な気持ちになって来て、少しうるっとした。
向こうから歩いてきた外人さんにきずかれない様に、下を向いて会釈をした。
歩いて居てふっと思った
「大窪寺や地蔵寺でも霊山寺でも達成感が無かったのは、
誰も褒めてくれなっかたからじゃないのか。」
そお言えば、今まで何か褒められたくて、認めて貰いたくて
生きていた様に思う節がある。
参道の中間位に車用の駐車場が在り、この辺からすれ違う人が多くなる。
観光地としての高野山を感じる、御O橋の所に自転車を置く。
流石に写真撮影も禁止のこの先に押して入る勇気は無い。
お堂の中は真っ暗で、真ん中で坊さんがお経を挙げている。
どうもお葬式を遣っているようである。
端には何人かの坊さんが受付のような感じで座っている。
目が慣れてくると家族の人などが確認できた。
そして柵の向こうに並んでいる”ある丸いもの”が
並んで座っている坊主頭だと解りチョット驚く。
写経を納めようと、いつものステンレスの箱を探すが無い。
センターに台が在り、其処に納める様である。
台の上に広げ、横に三法が在るので其処にお賽銭をおいた。
（果たしてこれで良いのか）
ふと、掲示物に目をやると、どうもこの奥に弘法大師が眠る
お堂が在るらしい。建物のサイドから外に出て裏に回る。
そんなに大きくないお堂が在りそこで般若心経をあげる。
そしてこの旅のお礼をいい奥の院を後にする。
納経所で日付つき朱印を貰う。
少し達成したような感じになった、様は自己満足である。
帰りの参道は団体さんが墓の説明を受けながら進んでいる。
人も多くなってきた、この参道を一人で歩けたことに感謝する。
いろいろなことを考える事ができた。
この後、金剛峯寺に寄り納経し、内部の見学をする。
雪の残る殺伐とした境内は他の寺とは違った雰囲気がする。
中でも合理的に出来た広い台所は修行の場を感じられた。
天窓に照らされた水場で水を一杯いただく、冷たくて美味しい。
ケーブルカーの駅に着き、自転車を畳む。
売店で饅頭を一つ買い、ほうばる。
ケーブルカーが下山を始めると雨が降り出した。
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